Дата изготовления аккумулятора: как не купить старую батарею
Когда вы покупаете аккумулятор, электрический источник питания для запуска двигателя и работы бортовой сети автомобиля. Также известен как АКБ, он — один из самых важных, но часто игнорируемых элементов в машине. Многие думают, что главное — это ёмкость и пусковой ток. Но если батарея лежала на складе полгода или год, она уже теряет до 30% своей мощности. И да, это значит, что даже самый дорогой аккумулятор может сесть уже через пару месяцев после установки.
Вот почему дата изготовления аккумулятора, точный момент, когда батарея была заправлена электролитом и впервые заряжена — это не маркировка для инженеров, а ваш главный инструмент выбора. Большинство производителей кодируют её в виде букв и цифр на крышке или боковой стенке. Например, 04/24 — это апрель 2024 года. Если на упаковке или на самой батарее стоит 11/22 — это почти двухлетняя батарея. Даже если она не использовалась, свинцово-кислотный аккумулятор сам по себе теряет заряд. Каждый месяц — это 0,5–1% естественного саморазряда. А если хранили в тепле или на солнце — ещё быстрее.
Связано это и с пусковым током, способностью аккумулятора отдать большой ток при запуске двигателя в холод. Старая батарея может показывать нормальную ёмкость на тестере, но при минус 20°C не справится с запуском. Вы не почувствуете разницы сразу — батарея будет работать в тёплом гараже. Но как только придут морозы, машина не заведётся. И вы будете думать, что виноват мотор, а на самом деле — просто купили батарею, которая уже отслужила половину срока.
Ещё одна частая ошибка — покупать аккумулятор по самой низкой цене. Дешёвая батарея — это не всегда плохая. Но если она произведена полгода назад, а вы её покупаете в марте 2025 года — это уже б/у товар. Даже если она в коробке. Производители рекомендуют использовать аккумулятор в течение 6–12 месяцев после выпуска. После этого — риск выхода из строя растёт в разы. И да, это не миф. Это подтверждают и сервисы, и автосервисы, которые ежедневно видят, как люди приезжают с «новой» батареей, которая села через три месяца.
Вы можете проверить дату ещё до того, как откроете коробку. На ней должна быть маркировка — искать её нужно на боковой стенке или на верхней крышке. Иногда код скрыт под плёнкой. Не бойтесь просить у продавца отодрать плёнку и показать. Если он отказывается — это красный флаг. Лучше сходить в другой магазин. Помните: хороший аккумулятор — это не только бренд и гарантия. Это ещё и свежесть. И если вы не знаете, как расшифровать код — спросите. Настоящий продавец не будет раздражаться. Он знает, что это вопрос, который спасёт вам деньги и нервы.
В этом разделе вы найдёте всё, что нужно знать о том, как не попасться на уловки, как читать коды дат, почему старый аккумулятор — это не «недорогой», а «ненадёжный», и какие батареи действительно стоят своих денег. Здесь нет маркетинга. Только факты, которые вы не услышите в рекламе.
