Уход за кузовом: что нужно знать каждому владельцу
Кузов – лицо вашего авто. Если он выглядит чистым и ухоженным, машина всегда привлекает внимание и сохраняет цену. Слишком часто люди экономят на мойке или защите, а потом платят за восстановление лакокрасочного покрытия. Давайте разберёмся, как правильно ухаживать за кузовом, не тратя кучу денег.
Как правильно мыть кузов
Самый простой способ поддерживать кузов – регулярная мойка. Но важно делать её правильно, иначе можно только навредить. Сначала смойте крупные загрязнения высоким напором воды или шлангом, чтобы не царапать поверхность губкой. Затем используйте мягкую микрофибровую ткань и автополоченный шампунь, специально предназначенный для автомобилей. Не берите обычный мыло – оно может оставить пятна.
Мытьё делайте в тени, когда кузов не горячий. Горячая краска быстро высыхает, а мыльный слой может высохнуть и стать трудно смываемым, оставив разводы. Промойте автомобиль чистой водой, а потом аккуратно высушите микрофиброй или специальным полотенцем.
Не забывайте про колёса и арки – туда часто попадают дорожные соли и грязь. Для них используйте отдельную щётку, чтобы не перенести абразивные частицы на лакокрасочное покрытие.
Защита от коррозии и полировка
Мытьё – только первая часть ухода. Чтобы кузов не ржавел, нужен слой защиты. Самый популярный способ – нанести воск или керамический покрытие. Воск создаёт барьер от влаги и ультрафиолета, а керамика – более долговечный слой, который может держаться несколько лет.
Наносите воск по инструкции: небольшое количество на чистую ткань, равномерно распределяйте по кузову круговыми движениями, потом полируйте до блеска. Если вы решаете установить керамику, лучше доверить работу профессионалам – процесс требует подготовки поверхности и точного времени отверждения.
Коррозию часто вызывают сколы краски в местах ударов камня или сколов от ветки. Такие места нужно сразу заполнять шпатлёвкой и лаком. Если пропустить, под краской начнёт появляться ржавчина, а её удаление будет стоить гораздо дороже.
Ещё один простой приём – регулярно проверять днище. После осенних дождей или зимних поездок осмотрите металлическую часть под авто. Если видите следы влаги, протрите их сухой тканью и нанесите антикоррозийный спрей.
И помните: уход за кузовом – это привычка, а не разовая акция. Делайте мойку каждые 10‑15 тысяч километров, а защитные слои обновляйте раз в полгода. Тогда ваш автомобиль будет выглядеть как в день покупки, а стоимость при продаже останется высокой.
