Замена тормозных колодок: простой пошаговый гид

Тормоза – одна из самых важных систем машины. Если колодки изнашиваются, тормозной путь удлиняется, а это напрямую влияет на безопасность. В этой статье расскажем, как понять, что пора менять колодки, какие типы лучше подходят для вашего авто и как выполнить замену без помощи сервисного центра.

Когда понимаем, что пора менять

Самый распространённый сигнал – скрип при торможении. Он появляется, когда износ достигает 2‑3 мм. Если звук глухой, но машина едет дальше, чем обычно, тоже стоит проверить колодки. Другие признаки: вибрация педали, слишком мягкое ощущение при нажатии, дым от тормозов после длительной езды. Делать проверку проще всего, сняв колесо и заглянув в отверстие тормозного суппорта – если слой колодки меньше 3 мм, замену откладывать нельзя.

Как заменить колодки самостоятельно

Перед началом подготовьте инструменты: набор головок/ключей, домкрат, подставки, плоскогубцы, чистящую жидкость и новые колодки. Снимите колесо, ослабив гайки, а затем поднимите автомобиль на подставки. Снимайте суппорт: обычно он крепится двумя болтами. Не откручивайте его полностью – держите при помощи плоскогубцев, чтобы пружина не выпала.

Извлеките старые колодки, очистите место установки от пыли и тормозного налёта. Если на суппорте есть тормозные колодки‑йоги (штифты), проверьте их состояние – при необходимости замените. Установите новые колодки, убедившись, что они ровно сидят в гнёздах. Сжмите поршень суппорта назад специальным инструментом или простым отверстием, чтобы создать место для новых колодок.

Закрепите суппорт, установите колесо, опустите автомобиль и затяните гайки по схеме «звёздочка» с рекомендованным моментом. После установки сделайте несколько небольших торможений без нагрузки, чтобы колодки прижались к диску. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости и не болтается ли педаль.

Стоимость замены зависит от бренда колодок и модели машины: в среднем от 1500 до 4000 р. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в проверенный сервис, но большинство автолюбителей справляются за полтора часа.

Помните, правильный выбор колодок тоже важен. Для обычных седанов подойдут керамические или полуметаллические варианты, они дают хороший баланс цены и износа. Спортивные автомобили часто используют полностью металлические колодки – они громче, но тормозят сильнее. Если часто ездите в городе с частыми остановками, керамика поможет снизить пыль на дисках.

Итог: проверяйте износ регулярно, заменяйте колодки сразу после появления шумов и не экономьте на качестве. Правильная установка гарантирует уверенное торможение и продлит срок службы всей тормозной системы.

Какой тип тормозных колодок мне нужен?

Какой тип тормозных колодок мне нужен?

В статье рассматриваются различные типы тормозных колодок, включая их особенности и предназначение. Разбираются главные нюансы выбора, такие как материал, условия эксплуатации и стиль вождения. Также приводятся полезные советы по их замене и обслуживанию. Информация будет полезна как новичкам, так и опытным автовладельцам. Чтение этой статьи поможет сделать правильный выбор и обеспечить безопасность вождения.
Посмотреть все